La Jeep

Le fabriquant d’automobiles américain Willis Overland a voulu apporter son aide aux alliés au cours de la guerre 1939-45. Il a fabriqué un véhicule léger, à dimensions réduites : 4 roues motrices, muni d’un moteur économique, capable de convenir à 2 passagers. Muni à l’arrière d’un espace à rangement, d’un toit de toile enlevable, d’un pare-brise donnant la possibilité d’être baissé ou enlevé, ce véhicule  pouvait se déplacer sur toutes sortes de surfaces dans les champs et atteindre la vitesse maximun de 60 miles à l’heure.

Ce n’est pas une auto, ce n’est pas un camion, ce n’est pas un tracteur non plus, même s’il peut tirer une légère remorque. Quel nom lui donner? On a retenu  les premières lettres données au prototype en construction : General Purpose Véhicule, GPV, qui allait finalement être modifié par le nom  : JEEP, toujours en usage quatre-vingts ans plus tard.

 Ce véhicule a beaucoup aidé les armées alliées!